Elektronische Joysticklenkung mit Bremse und Gas

Das elektronische Lenksystem Joysteer ist in Verbindung mit Bedienung für Bremse und Gas auf minimale Kräfte und Armreichweiten optimiert. Sie können mit Hilfe des hier abgebildeten Systems das Fahrzeug mit einer Hand steuern. Der Einbau ist je nach Anforderung rechts oder links möglich. Die Lenkung ist in jeder Hinsicht parametrierbar und kann somit optimal auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt werden.

Aufgrund des modularen Aufbaus des Systems ist es uns möglich jede Kombination von Eingabemedien in kurzer Zeit für Sie zu realisieren.

Was ist das Neue am Joysteer-Lenksystem?

Lenkbarkeit - proportionale Lenkung
Bei der Joysteer-Lenkung bewegen sich die Räder proportional zum Lenkmittel (Joystick oder das Minilenkrad). Sie können also - umgekehrt betrachtet - der Stellung des Lenkmittels eindeutig entnehmen, wie die Räder stehen. Unangenehme Effekte wie 'mein Minilenkrad steht auf Geradeausfahrt, aber die Lenkräder sind noch seitlich eingeschlagen' gehören mit Joysteer nun der Vergangenheit an.

Lenkbarkeit - Kraftrückmeldung
Die präzise Lenkbarkeit eines Fahrzeugs mit dem normalen, fahrzeugeigenen Lenkrad basiert im wesentlichen darauf, das Sie am Lenkrad spüren wieviel Kraft zum Einlenken in eine Kurve benötigt wird. Zudem spüren Sie am normalen Lenkrad einen Verlust der Haftung der Lenkräder in Grenzsituationen. Die 'gefühlten' Kräfte an den Lenkrädern haben also entscheidenden Einfluss auf die Fahrsicherheit.
Bei der Joysteer-Lenkung werden nun diese Informationen an den Fahrzeugführer mitgeteilt, da dieses System über eine Kraftrückmeldung verfügt. Das Lenkmittel 'teilt Ihnen mit', wie viel Kraft zum Lenken erforderlich ist (Techniker sprechen hier von einem sogenannten 'Force-Feedback'). Natürlich ist diese Eigenschaft auf Ihre speziellen Bedürfnisse einstellbar - ein Vorteil, der gerade bei progressiven Krankheitsbildern einen enormen Fortschritt darstellt.

Lenkbarkeit - echte geschwindigkeitsabhängige Lenkung
Die Joysteer-Lenkung ist geschwindigkeitsabhängig parametrierbar. Mit dieser Eigenschaft ist es uns möglich die Lenkung so einzustellen, dass Sie beim Rangieren mit sehr geringen Kräften Ihr Fahrzeug lenken können. Andererseits kann die Lenkung so eingestellt werden, dass Sie die Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten nicht einfach 'verreißen'.

Modularität
Das Lenksystem ist modular aufgebaut und besteht aus einem TÜV-geprüften Systemkern und dem jeweils kundenspezifischen Lenkmittel. Bei dem Lenkmittel können Sie aus einer Reihe von Standards wählen, oder wir erarbeiten ein auf Sie individuell abgestimmtes Lenkmittel/Eingabemedium. Egal mit welchem Körperteil Sie lenken möchten - hier gibt es kaum Grenzen.

Sicherheit
Die oben genannten Punkte stellen für sich genommen schon einen enormen Sicherheitsgewinn im Vergleich zu den bisher verfügbaren Lösungen dar. Ein weiterer Zugewinn an Sicherheit ist in dem technischen Aufbau des Systemkerns erkennbar. Im Gegensatz zu den bisher am Markt verfügbaren Lösungen ist die Joysteer-Lenkung konsequent redundant aufgebaut. Dies bedeutet, dass jedes sicherheitsrelevante Bauteil doppelt und unabhängig vorhanden ist. Zudem sind die Komponenten so aufgebaut, dass selbst bei einem Ausfall der fahrzeugeigenen Servounterstützung das Lenksystem zuverlässig weiterarbeitet.

Verschiedene Eingabemedien (z.B. Minilenkrad, Fahrradlenkung) sind möglich

Neben den bereits verfügbaren Lenkmitteln sind weitere Lenkmittel in Vorbereitung:
- Minilenkrad
- Fahrradlenkung
- 4-Wege-Joystick
- u.v.m.
Im Bild links sehen Sie eine kundenspezifische Anordnung, bei der (wahlweise oder gleichzeitig) mit beiden Händen gelenkt werden kann.
 

Systemüberwachung und Sicherheit

Das Lenksystem Joysteer wird standardmäßig mit einem Systemmonitor bzw. Infocenter ausgeliefert. Mit dem Systemmonitor können Sie die korrekte Funktion überprüfen. Bei Bedarf können hier auch Zusatzfunktionen programmiert werden, die Sie mit Hilfe von Schaltern am Lenkmittel bedienen können (Motorstart, Wahlhebelverstellung, Sekundärfunktionen, etc.).